Дмитрий Ядров представил депутатам стратегические направления работы Министерства.

«Наш приоритет номер один – обеспечить бесперебойную работу транспортного комплекса в условиях внешних угроз» — сказал Д.Ядров. 

В сфере гражданской авиации Минтранс сосредотачивает усилия на поддержании летной годности действующего парка, который насчитывает 1077 пассажирских самолетов. Эта работа будет проводиться до начала массового поступления новой отечественной техники.

На особом контроле Министерства находится развитие инфраструктуры международных транспортных коридоров, включая направления «Север – Юг», Восточный, Азово-Черноморский и Северо-Западный маршруты, а также Трансарктический коридор и Северный морской путь.

Повышенное внимание уделяется государственной границе. В текущем году завершилась комплексная реконструкция ключевых пунктов пропуска Краскино и Пограничный на Дальнем Востоке, а также открылся пункт пропуска на границе с КНДР. В целом с 2020 года доля пунктов пропуска в нормативном состоянии выросла с менее 30 % до 75 %, что ликвидировало очереди на ключевых направлениях. К 2030 году Министерству предстоит выполнить задачу Президента по сокращению времени досмотра грузового транспорта с текущих 38 до 10 минут.

Морским транспортом сегодня осуществляется перевозка более 70 % всех внешнеторговых и свыше 80 % экспортных российских грузов. Готовится нормативное закрепление понятия «Морская администрация России» с определением ее функций публичного управления. До 2030 года мощности морских портов во всех бассейнах страны планируется увеличить на 180 миллионов тонн.

По поручению главы государства разрабатывается концепция развития внутреннего водного транспорта до 2035 года с прогнозом до 2050 года. 

В завершение выступления кандидат на должность Министра выразил уверенность в способности отрасли эффективно справляться с вызовами и приумножать заданный темп.

Источник: Минтранс

Источник