С 1 января по 25 сентября с морского терминала под Новороссийском отправлено около 50 млн тонн и обработано 397 танкеров против 453 годом ранее, что в компании объяснили последствиями инцидента с выносным причальным устройством, снижением сдачи от «Тенгизшевройл» и погодными ограничениями.

Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) с начала 2026 года отгрузил со своего морского терминала под Новороссийском на экспорт около 50 млн тонн нефти, что на 7% ниже показателя прошлого года. Об этом говорится в сообщении компании.

«С 1 января по 25 сентября 2026 года объем отгрузки на морском терминале составил почти 50 млн тонн нефти, что на 4 млн тонн меньше показателя прошлого аналогичного периода. Количество обработанных танкеров составило 397 (против 453 за тот же срок в прошлом году)», — сказано в сообщении.

Уменьшение прокачки в консорциуме объяснили последствиями инцидента с выносным причальным устройством (ВПУ) в 2025 году и снижением объемов сдачи от ТОО «Тенгизшевройл» в первом квартале. Влияние на показатель также оказала увеличившаяся продолжительность сигналов опасности в районе Новороссийска и возросшее количество неблагоприятных для отгрузки по погодным факторам дней.

Кроме того, представители акционеров консорциума в управляющих органах АО «КТК-Р» и АО «КТК-К» на встрече в Стамбуле обсудили ход реализации долгосрочных инвестиционных проектов, предложения по оптимизации режимов перекачки нефти, а также вопросы комплексной оптимизации затрат в компании.

Ранее глава КТК Николай Горбань сообщал, что консорциум в 2026 году может отгрузить на экспорт рекордные 72 млн тонн нефти.

В настоящее время трубопроводная система консорциума способна транспортировать с казахстанской территории около 72,5 млн тонн нефти в год и до 83 млн тонн нефти в год — через РФ.

О компании

Нефтепроводная система КТК — крупнейший маршрут транспортировки нефти из Каспийского региона на мировые рынки. Магистральный трубопровод протяженностью 1,5 тыс. км соединяет месторождения Западного Казахстана с российским побережьем Черного моря, где нефть отгружается на танкеры через морской терминал КТК.

Среди крупнейших акционеров консорциума — Россия (через «Транснефть»), Казахстан (через «Казмунайгаз»), структуры Chevron, «Лукойла», Exxonmobil, СП «Роснефти» и Shell.

Источник: ТАСС

Источник